Drossel
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Honda Original
Die CBR600F der Typen PC19 bis PC35 werden/wurden in Deutschland in verschiedenen Leistungsversionen angeboten. Der Unterschied in der Motorleistung resultiert bei allen genannten Typen aus der Verwendung unterschiedlicher Vergaseransaugstutzen. Beim Typ PC35 zusätzlich aus der Verwendung unterschiedlicher Luftfilterelemente.
Welche Leistungsversionen es für die verschiedenen Typen gibt und welche Honda Originalteile für eine Umrüstung nötig sind kann den folgenden Dokumenten der Firma Honda entnommen werden.
Honda Datenblatt/Gutachten zu den verschiedenen Leistungsversionen:
PC19: http://www.honda.de/nparcarticles/CBR600F_PC19.pdf
PC23: http://www.honda.de/nparcarticles/CBR600F_PC23.pdf
PC25: http://www.honda.de/nparcarticles/CBR600F_PC25.pdf
PC31: http://www.honda.de/nparcarticles/CBR600F_PC31.pdf
PC35 (99/00): http://www.honda.de/nparcarticles/PC35.PDF
Drosselsätze Fremdhersteller/Zubehör
Weiterhin werden Drosselsätze von einigen (Fremd-)Firmen, hier sei die Firma Alphatechnik (http://www.alphatechnik.de) genannt, angeboten. Hier erfolgt die Leistungsreduzierung durch das Einsetzen sog. Drosselblenden in die Ansaugstutzen der jeweils "offenen" Version und/oder (zumindest bei der PC35) durch einen Gaswegbegrenzer (PC35 Einspritzermodell) bzw. Gasschieberanschlag (PC35 Vergasermodell). Eine bebilderte Beschreibung zu den PC35-Modellen gibt es im Forum: http://forum.cbrforum.de/viewtopic.php?t=25982
Diese Drosselsätze sind in der Regel auf speziell ein Motorrad bzw. dessen FIN durch das Gutachten festgesetzt und können daher nicht so ohne weiteres in ein Modell gleichen Typs verbaut werden weil einem dann das entsprechende Gutachten "fehlt". Hier ist man dann wohl auf das Goodwill des entsprechenden Prüfers bei der Zulassungsstelle angewiesen?!
Beispiel einer Alphatechnik-Drossel im Isolator (Ansaugstutzen) einer PC35:
Forenlinks zum Thema Drossel
http://forum.cbrforum.de/viewtopic.php?t=29129
http://forum.cbrforum.de/viewtopic.php?t=29126
http://forum.cbrforum.de/viewtopic.php?t=25982
How To für verschiedenen Modelle
http://wiki.cbrforum.de/index.php/Drossel_Einbau_PC35_FS
Zusatz
Den Typ PC31 gibt es wohl im Ausland auch noch in einer "ganz" offenen Version mit etwa 102/103 PS. Hier sind lediglich auch nur andere Ansaugstutzen verbaut die keine Leistungskennzeichnung mehr tragen.
